Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. は、中国で最も信頼できる運転支援装置のメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、当社の工場から中国製のバルク運転補助装置の卸売を大歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。
XN-S01 運転支援装置
製品イラスト

梱包内容
パッケージには次のものが含まれています。
XN-S01 デバイス(デュアル録画カメラ-)。
T-カード カバー、カバー用の小さなネジ 2 本。
SIMカードトレイ。
電源コード。
SOS ボタン (オプション)。
XN-S01 デバイス(デュアル録音)。

電源コード。

付属品(SIM カード トレイ、T- カード カバー、カバー用の小さなネジ 2 本)。

ハードウェア仕様
全体仕様
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プロジェクト |
パラメータ |
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システム |
動作言語 |
中国語/英語 |
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オペレーティング·システム |
Linux |
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ユーザーインターフェース |
APPとWebインターフェースの両方をサポートします。 |
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GUI |
なし; |
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プロセッサとCPU |
CPU |
デュアル-コアprocessor@1.2GHz、0.5T NPU |
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メモリ |
内蔵 1Gb DDR3L |
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フラッシュ |
128Mb NAND フラッシュ |
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ビデオおよび録画システム |
ビデオ入力 |
前面-カメラ: 2MP、視野: D=135 度 H=120 度 V=63 度、絞り: f/1.8、解像度: 1920 x 1080、フレーム レート: 25、ビットレート: 4 Mbps -車載カメラ: 2MP、視野: D=128 度 H=110 度 V=60 度、絞り: f / 1.8、解像度: 1920 x 1080、フレーム レート: 25、ストレージ ビットレート: 2 Mbps、暗視赤外線: はい、自動光センサー切り替え。 |
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1 つの AHD 1080P 30 fps 出力を拡張 (マザーボードは予約済み) |
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ビデオ規格 |
PAL および NTSC 規格 |
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ビデオ圧縮フォーマット |
H.264圧縮形式 |
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プレビュー機能 |
APP の単一チャンネルのプレビュー- |
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ビデオ品質 |
主流 解像度: 1920*1080 1280*720 フレームレート:1~25フレーム ビットレート:256Kbps~6Mbps
サブストリーム- 解像度: 720*576、720*480、640*360 フレームレート:1~15フレーム ビットレート:256Kbps~2Mbps |
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記録方法 |
自動録画はデフォルトで有効になっており、イグニッション録画、アラーム録画、タイムラプス録画をサポートしています。- |
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オーディオ |
オーディオ入力 |
オーディオ入力 1 つ、CH1/CH2 内蔵マイク- |
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オーディオ出力 |
1 チャンネル、内蔵スピーカー (8 Ω 1.5 W 以下) |
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圧縮フォーマット |
AAC/G.711A 圧縮形式 |
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記録方法 |
音声とビデオの同時記録 |
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アラーム入力 |
2 つのアラーム入力チャンネル (デフォルトでは含まれておらず、マザーボード上で予約されています) |
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警報出力 |
1-チャンネル低-出力(リモート燃料および電源カットオフ機能をサポート、リレーに接続可能)オプション |
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通信インターフェース |
RS232 インターフェイス 1 つ。カード リーダー、燃料レベル センサーなどで拡張可能 (デフォルトでは含まれておらず、マザーボードに予約されています)。 |
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無線伝送 |
内蔵 4G 無線伝送機能を搭載可能、音声通話、低消費電力ハートビート維持、TDD-LTE、FDD-LTE (CAT1 および CAT4 をサポート) (EC 200 A - EU / AU シリーズは音声通話をサポートしていますが、その他はまだサポートしていません) cat1 バンド: EC800-CN 中国/インド: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 8 LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41 EG800K-EU ヨーロッパ/ニュージーランド/オーストラリア: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 EG800K-LA ラテンアメリカ: LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66 |
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WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (内蔵アンテナ) |
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GPS測位 |
内蔵 GPS/BD モジュールをサポート- |
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センサー |
内蔵 3 軸加速度計- |
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ディスク |
TFカード |
最大サポート512G |
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アップグレード方法 |
TF カードのアップグレードと FTP リモート自動アップグレードをサポートします。 |
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保管方法 |
TSファイル形式 |
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SIMカードインターフェース |
SIM カード スロット (マイクロ SIM) 1 つ |
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AIアルゴリズム |
ADAS |
前方衝突検知、車線逸脱検知、歩行者認識、距離検知など |
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DSM |
疲労運転の検出、喫煙、ドライバーの顔を隠すなどの危険な運転行動の検出、顔認識。 |
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BSD |
前方死角、後方死角、左死角、右死角の検出 (標準構成には含まれていません。外部カメラが必要です)。 |
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電源と消費電力 |
電源管理 |
適応性のある広範囲の電源入力と、過負荷、不足電圧、短絡、逆接続などの保護機能を備えています。-また、時間指定電源オン/オフおよび遅延電源オフ機能もサポートしています。 |
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入力電圧 |
直流: +9V ~ +36V |
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出力電圧 |
5.3V@300MA (標準構成にはこれは含まれません) |
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停電保護 |
オプションの 5F / 3.3V コンデンサは、異常な電源障害をサポートし、ビデオ ファイルの整合性を確保します。 |
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消費電力 |
通常動作条件 < 2 W (周辺機器なし) |
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労働環境 |
温度 |
-20 度~+70 度 |
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湿度 |
10%~90% |
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安全管理 |
パスワードアクセス |
Webページのメニューは開発中です |
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プラットフォームへのアクセス |
JT/T808-2013、JT/T808-2019 |
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JT/T1076-2016、JT/T1078-2016 |
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外形寸法 |
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正味重量 |
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LEDインジケータライト
次の表に LED のステータスを示します。
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導かれた |
色 |
州 |
説明する |
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ビデオライト |
紫/青/赤 |
近い |
電源を切る |
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パープルライト |
デバイスの起動/アップグレード |
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ブルーライト |
システムは正常に動作していますが、録画は行われていません。 |
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赤いライトが常に点灯 |
通常録画 |
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4Gライト |
黄色 |
近い |
4Gなし |
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点滅する |
4G 信号は利用可能ですが、プラットフォームではまだ利用できません |
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チャン・リャン |
4G信号が利用可能でオンラインプラットフォーム |
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GPSライト |
緑 |
近い |
GPS信号がありません |
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点滅する |
GPS 信号は存在しますが、位置が見つかりません |
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チャン・リャン |
GPS 信号が利用可能で、位置が正常に確立されました。 |
設備機能概要
製品の利点と特徴
この製品は、内蔵 GPS アンテナ、4G アンテナ、デュアル 1080P カメラなどの高度に統合された機能を備えており、設置がより便利です。{0}
ADAS および DMS アルゴリズムが組み込まれています。{0} DMS カメラは 110 度の超広角を備えており、車内モニタリング、運転行動分析、ローカル顔認識比較を実行できます。-
Linux システム。
4G ネットワーク接続と衛星測位をサポートします。
デュアルチャンネル 1080P ビデオ録画(車両の前面と車内)をサポートします。-
808/905+1078 部門標準プロトコルをサポートします。
リアルタイム動画、過去の動画再生、緊急アラーム、TTS テキスト メッセージ配信などの機能をサポートしています。{0}
ADAS/DMS顔認識などのAIアルゴリズムをサポート。
最大デュアル チャネル 1080P 録画をサポートできます(アルゴリズムを備えたバージョンはデュアル チャネル 720P をサポートします)。-
急加速・急減速・急旋回警報や衝突警報に対応。
ACC オフを有効にすると、低電力スリープ モードが利用可能になり、リモート ウェイクアップが可能になります。-
双方向コミュニケーション/リスニングのための音声サポート。-
デュアル IP レポートをサポートします。
製品機能紹介
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関数 |
機能の説明 |
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位置情報機能 |
ロケーションレポート |
定期報告 |
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レコーダー |
ビデオ |
ローカルビデオ録画 |
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警察を呼んで下さい |
スピード違反の警告 |
車速が最高速度未満であり、速度超過警告のしきい値を満たしています。 |
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速度超過アラーム |
車速が最高速度を超える |
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緊急警報 |
緊急警報ボタンを作動させる |
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アラームの手動確認 |
サポート |
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パラメータクエリ |
端末プロパティのクエリ |
オンライン IP アドレス、ポートなどを含む端末パラメータ。 |
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パラメータ設定 |
端末パラメータの設定 |
端末属性には、端末タイプ、端末モデルなどが含まれます。 |
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アップグレード |
リモート アップグレード (8108) |
サポート |
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テキストメッセージの配信 |
コマンドパラメータの設定 |
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マルチメディア |
すぐに写真を撮ってください |
リモート画像キャプチャ |
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マルチメディアのアップロード |
サポート |
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マルチメディア検索 |
サポート |
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オーディオとビデオ |
リアルタイムビデオ- |
サポート |
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ビデオの再生 |
サポート |
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音声とビデオのダウンロード |
サポート |
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インターホン |
サポート |
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モニター |
サポート |
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電子フェンスの設置 |
サポート |
AI機能
このデバイスはビデオ分析{0}}ベースのマシン ビジョン テクノロジーを使用して、道路上の危険や危険な運転行動を自動的に特定します。イベントが検出されると、可聴アラームがトリガーされてドライバーにリアルタイムで警告され、これらのイベントもプラットフォームに同期されます。
注記:AI 機能は、インストール手順に従って調整および設定する必要があります。 AI 機能の精度に影響を与える可能性があります。
アルゴリズム警告トリガー条件
トリガー速度は 30km/h を超えます。
屋外試験
デバイスの GPS が位置を特定したことを確認し、GPS 速度を使用します。
屋内試験
デバイスのホットスポットをオンにします -- デバイスの WiFi ホットスポット (デバイス上のタグにちなんで名付けられました)、パスワード 12345678 に携帯電話を接続します。携帯電話のブラウザにアドレス 192.168.169.1/set を入力して AI 設定にアクセスし、シミュレート速度を 60 に設定します。デバイスのカメラが人の顔に向けられている必要があります。シミュレートされた速度設定は、セットアップ後すぐに有効になります。再起動するとデフォルトで GPS が使用されます。
ADAS機能
アラームの優先順位: 自動調整 > 前方衝突 > 歩行者衝突 > 車線変更支援 > 仮想バンパー > 車線逸脱 > 車両始動-。
複数のアラームが同時に生成されると、それらのアラームは優先順位に従ってトリガーされます。優先度の高いアラームは、優先度の低いアラームの音声プロンプトをオーバーライドできます。-
前方衝突警報

関数
-走行中の車両と前方車両との相対速度をリアルタイムで識別し、衝突の可能性がある場合にドライバーに警告し、十分な緊急ブレーキ時間を確保します。
発動条件
車両の速度が最低警告速度よりも高く、車両の軌道のすぐ前に車両があり、推定衝突時間が安全な衝突時間よりも短い場合、警告が発行されます。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
音声プロンプト
前の車に注意してください。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- 高いTTC<= 3.5s.
- 中国のTTC<= 2.7s.
- 低いTTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
歩行者衝突警報

関数
運転中、車両の前方の歩行者、自転車、オートバイをリアルタイムで識別し、衝突の危険がある場合にドライバーに警告することで、十分な緊急ブレーキ時間を確保します。
発動条件
車両が警報速度範囲内の速度で走行しており、車両の直前の歩行者と車両との距離が5メートル未満である。
最低警告速度
デフォルト値は 10 ~ 60 km/h です。
音声プロンプト
歩行者に注意してください。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- 高絶対値の警告範囲<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- absttc の警告範囲<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- 低いabsttc<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
車線逸脱警報

関数
-運転中の車線逸脱挙動をリアルタイムで検出。運転の安全を確保するために、意図しない車線逸脱があった場合にドライバーに警告します。
発動条件
車両が最低警告速度を超えた速度で走行しており、方向指示器 (可能な場合) を作動させていない状態で、車両が車線の中央から逸脱し、肉眼ではっきりと見える車線境界線を越えています。
最低警告速度(km/h)
- デフォルト > 30。
- ホイールの外端から車線までの距離:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- センターホイールの外端から車線までの距離:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- ローホイールの外端から車線までの距離:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
アラーム音声プロンプト
車線逸脱。
バーチャルバンパー

関数
車両が低速で走行している場合、車両と前方車両との相対速度を識別します。衝突の危険がある場合、ドライバーに安全な距離を保つよう警告します。
最低警告速度(km/h)
1-30.
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- 前走車との車間距離が3~5メートル以内であり、両車が接近している状態。
- 前走車との車間距離が(2~4)メートル以内であり、両車が接近している。
- 前走車との車間距離が(1~3)メートル以内であり、かつ、両車が接近している。
音声プロンプト
- 車両に近づきすぎます。
- The vehicle in the middle stops in >= 5 秒、前方車両までの距離は<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1メートル。
- 車両は GPS 速度を使用して停止します。
- 停車時間が 5 秒以上、前走車までの距離が 6 メートル未満、前走車が発進するまでの時間が 2.5 秒を超え、車間距離が 2 メートルを超えている。
DMS機能
アラームの優先順位: 疲労 > 電話 > 気晴らし > 喫煙 > シートベルトの確認。
複数のアラームが同時に生成されると、それらのアラームは優先順位に従ってトリガーされます。優先度の高いアラームは、優先度の低いアラームの音声プロンプトをオーバーライドできます。-
疲労運転警報

関数
ドライバーの疲労(閉目、あくび)を検知し、警告を発して安全運転を確保します。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
音声プロンプト
どうぞお休みください。
注意力散漫警告

関数
運転中の前方不注視(左右を注視する、下を向いて何かを探すなど)のドライバーの行動を認識し、警報を発して安全運転を確保します。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30度。
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35度。
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40度。
音声プロンプト
運転に集中してください。
喫煙警報器

関数
運転中の喫煙を検知してドライバーに警告し、運転の安全を確保します。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- Smoking time >= 1秒。
- Smoking time >= 2秒。
- If the smoking time is >= 3 秒後、タバコに火をつける必要があります。
音声プロンプト
禁煙。
警察を呼んで下さい

関数
運転中に電話をかけているドライバーを識別して警告し、運転の安全を確保します。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
感度
- 高、中、低。デフォルト: 中。
- High call duration >= 1秒。
- During a phone call, the duration must be >= 2秒。電話機はあごの上に持ち、話者は口を開けて話す必要があります。
- Minimum call duration >= 3 秒;電話はあごの高さより高い位置に持つ必要があります。話すときは口を開けていなければなりません。
音声プロンプト
携帯電話は使用しないでください。
シートベルトの点検

関数
この装置はシートベルトの状態を識別し、ドライバーがシートベルトを着用していない場合に警告を発し、運転の安全を確保します。
最低警告速度(km/h)
デフォルト > 30。
音声プロンプト
シートベルトを締めてください。
シートベルトのデモンストレーション図。

FACE 顔認識
顔認識は、顔の特徴に基づいて個人を識別する生体認証技術です。これには、カメラまたは Web カメラを使用して、顔を含む画像またはビデオ ストリームをキャプチャし、画像内の顔を自動的に検出して追跡し、検出された顔に対して顔認識を実行することが含まれます。このテクノロジーは、一般に画像認識または顔識別とも呼ばれます。
機能の使用手順: まず、デバイスがオンラインになります - プラットフォームにドライバー情報を追加します - ドライバーの写真は 1080P である必要があります (プラットフォームを使用してデバイスに写真を送信することをお勧めします - この写真をドライバーの写真として使用します)。次に、ドライバーが運転しているデバイス上でこのドライバー情報を構成することを選択します。デバイスは 2 分後にドライバーに顔認識を実行するよう通知します。システムはデフォルトで 120 分ごとにドライバーの比較を自動的にチェックし、比較結果をプラットフォームに報告します。
配線手順

インストール手順
設置場所の規制
注記:以下のアドバイスは法的アドバイスを構成するものではありません。現地の法律および規制に従ってください。
車載カメラの位置を特定するために、フロントガラスをいくつかのゾーンに分割しました。
エリアA
ステアリングホイールを中心とした幅29cmの垂直領域(重量3.5トンを超える車両の場合は幅35cm)、フロントガラスが覆う領域。
エリアB
エリアAを除いたフロントガラスに当たるエリア。
車載カメラのいかなる部分も (ブラケットとワイヤーを含む) エリア A に 10 mm (1 cm) を超えて、またはエリア B に 40 mm (4 cm) を超えて進入してはなりません。

推奨設置場所
写真に示すように、XN-S01 をフロントガラスの上端、ステアリング ホイールの真上に取り付けることをお勧めします。
安全な運転を確保し、AI アルゴリズムの精度を最大化するには、機器の設置場所の選択は次の原則に基づいて行う必要があります。
運転者の視界を妨げないでください。
ドライバーの運転を妨げないでください。
理想的には、正面カメラの画像の中心点が地平線と一致している必要があります(これは「6fps Detective」アプリでプレビューできます)。{0}}
ドライバーの顔は、理想的には内向きカメラのビューの中央に表示される必要があります(プレビューは「6Frames Detective」アプリで表示できます)。{0}}
機器は水平に保ち、傾けないでください。
インストール手順
メモリカードの取り付け。

SIMカードの取り付け。

国内設置図。

パラメータ設定
デバイスの側面にある WiFi ボタンをクリックします。音声プロンプトで WiFi が有効になっていることが示されます。携帯電話の WiFi を使用して接続し、以下の画像に示されている手順に従います。

プラットフォームパラメータ設定
- デバイス番号はデフォルトでは IMEI の下 12 桁ですが、自分で設定することもできます。
- プロトコル タイプとしては、808 プロトコルのバージョンを表す 2013/2019 を選択するだけです。
屋内試験
デバイスのホットスポットをオンにします -- デバイスの WiFi ホットスポット (デバイス上のタグにちなんで名付けられました)、パスワード 12345678 に携帯電話を接続します。携帯電話のブラウザにアドレス 192.168.169.1/set を入力して AI 設定にアクセスし、シミュレート速度を 60 に設定します。デバイスのカメラが人の顔に向けられている必要があります。シミュレートされた速度設定は、セットアップ後すぐに有効になります。再起動するとデフォルトで GPS が使用されます。
結論
私たちがこれまで存続できたのも、ひとえにお客様のご支援とご協力の賜物です。
私たちが着実に前に進むことができたのは、仲間たちの努力と献身的な努力のおかげです。
独自の視点でテクノロジーの輝きを探求し、理想の帆を上げて技術探求の旅に出ましょう!
異なる名前
- AI知能運転支援端末。
- ADAS および DMS 車両ビデオ モニタリング{0}}オールインワン- デバイス。
- フリートインテリジェント安全管理車両機器。
購入者の検索行動の単語
- モバイルDVR。
- MDVR。
- AI MDVR。
- AIドライブレコーダー。
- 車載カメラ。
- 艦隊カメラ。
- 4G MDVR。
- 車載用ビデオ端子。
- ビデオテレマティクス。
- ドライバーモニタリングシステム。
- ADAS。
- DSM。
- BSD。
- フリートカメラシステム。
- AIカメラ。
- 道路カメラ。
- ビデオ監視。
- 車両監視。
人気ラベル: 運転補助装置、中国の運転補助装置メーカー、サプライヤー、工場, 4Gソーラー屋外カメラ, ADASセンサー融合システム, 死角検知システム, ドライバー安全システム, 車線維持装置, 交通信号認識システム





